A JHS Pedals apresentou uma nova versão compacta do pedal desenvolvido em torno do timbre de Andy Timmons. O modelo mantém o mesmo circuito da versão V1, mas chega em uma caixa menor e com preço reduzido.
Chamado simplesmente de AT, o pedal preserva os quatro controles do projeto original: Volume, Drive, EQ e Air. A proposta é entregar a mesma configuração sonora associada ao guitarrista em um formato que ocupa menos espaço na pedaleira.
Mesmo circuito, menos espaço
Segundo a JHS Pedals, o circuito do novo AT é exatamente o mesmo utilizado na primeira versão. A principal mudança está no gabinete, que foi redesenhado para ocupar uma área menor.
A empresa também removeu a chave seletora de potência. Com isso, o pedal passa a ter uma voz fixa de 100 watts, em vez das opções de 25, 50 e 100 watts disponíveis no AT+.
O modelo mais completo continua no catálogo da JHS Pedals por US$ 219. Além das diferentes opções de potência, o AT+ oferece um canal de boost independente acionável por footswitch.
Já o novo AT foi pensado para quem busca o timbre associado a Andy Timmons sem precisar desses recursos adicionais.
Quatro controles
O Volume controla o nível de saída do pedal, enquanto o Drive determina a quantidade de ganho e saturação. A faixa de ajuste vai de sons de blues com bastante ganho a níveis mais altos de distorção.
O EQ funciona como um filtro passa-alta. Girado para a direita, produz uma resposta mais brilhante. No sentido contrário, deixa o timbre mais escuro.
Já o Air tem função semelhante à de um controle de presença de amplificador. O ajuste permite acrescentar ou reduzir agudos para adequar o pedal a diferentes amplificadores.
Especificações
- Circuito baseado na versão V1;
- Voz fixa de 100 watts;
- Controles Volume, Drive, EQ e Air;
- True Bypass;
- Alimentação de 9 VCC a 18 VCC;
- Centro negativo;
- Consumo de 10 mA;
- Dimensões: 1,96″ x 3,93″ x 1,21″;
- Montado em Kansas City, nos Estados Unidos.
O JHS AT já está disponível por US$ 129. A nova versão reduz o tamanho e o preço do projeto, enquanto mantém o circuito original e os mesmos quatro controles.
